時間的に前後逆にもなってますが、
26日に参戦させていただいたTAMAGO LIVE後のドライブのことを書きましょうか(^-^)
全出演アーティスト、ユニット、バンドさんの出番が終わった後、
少し、一部残った方々でまったりとし、
先に店を後にすることにしました。
こないだの日記で、嫌なメールが来たことに関係あるのですが、
ひとりになると、そのことでいらいらが募り、レンタカーをそのまま南へと走らせてました。
城陽から、R307(大阪府枚方市〜滋賀県八日市市)京田辺市の、京奈和自動車道の田辺西IC〜現在の京都側の終点の木津ICまで乗り、
R24を木津〜平城山〜奈良市内〜大和郡山市内〜大和高田〜かつらぎ町〜五條市まで行き、
そこから大阪は河内長野駅前に出るR310へ。
この国道、実は、途中から、とんでもない山道になるのですが、数年前までは、舗装も安い素材のもので、とても走れるような感じではなかったのですが、
今回走ると、道幅やカーブ、坂の角度などは険しかったり、きついままでしたが、舗装が全面的に改良されていて、
とてもタイヤに優しい素材になっていました♪
ってことで、むしゃくしゃしていたのもあって、
軽く攻め込んでみました( ̄ー ̄)
しかし、足回りが柔らかすぎるのと、シートもラグジュアリー仕様に近いため、体が固定されず、
ミラージュに乗っていた頃のような感じのようにはいきませんでした(-_-;)
そうこうしてると、うっすら予測し始めていたのですが、やはり走り屋さん軍団がおりました♪〜
今回見かけた走り屋さん系の車は、わかっただけですが、
シビックのEK9の次のやつのセダンタイプ。
アルテッツァのセダン。
AE86の次の、レビントレノ。
カプチーノ。
これらのみ目で確認とれましたが、他のも合わせて、だいたい10台くらいが群れてはったかなという感じ。
ここの走り屋さんらは、技術が高めなのと、一般者へのマナーや配慮もかなりできはるみたい。
走り屋さん自体が迷惑な存在かもしれませんが、場所によると、
自分等の走りたいように走りながらも、このように配慮もできる人らもおります。
というて全面的に見方とかいうわけではないけども・・・といいつつ自分も、わずかながらその道に憧れた時期もあったわけですが(^_^;)
横道にそれましたが、そんなアグレッシブめの走りをしてましたが、あまりに体が固定されないため、
途中から、すぐさまペースを落とし、ゆっくりと走りました(^-^)
R310は、だいたい40分くらい走ったかなぁ。
走り屋さんモードの前に上り坂で、ぐんぐん高い位置まで上るのですが、
二ヶ所ほど、視界が若干広がる場所があり、そこで数分ずつ夜景を眺めてました♪
河内長野駅辺りから、まずは旧道のR170に移り、バイパスのようになってる外環状へ。
外環状へ出たとたんに、急激にスタミナが落ちてきたような感じになり、強烈な睡魔に襲われ始めてしまいました(;o;)
ということで、汐ノ宮駅に抜ける路地がある交差点のそばのローソンの駐車場で、他の車の人らとならんで仮眠とってました。
眠っても、1時間くらいというつもりでいたところが、
次に意識を取り戻したのが、暑さによるのがきっかけΣ(; ̄□ ̄!!)
時計を見ると、すでに8時を回ってたことに驚いてしまいましたΣ(; ̄□ ̄!!)
眠ってしまったであろう時刻は、まだ暗い午前4時過ぎだったので、
だいたい3、4時間ほど眠ってもうたらしいです(-_-;)
ある程度、目を冷ましてから外環状を北上しつつ、高速使おうか、下道のままでいようか悩みながら走行。
途中、堺の方の三宅から阪神高速を使うか、
昔、近鉄バッファローズの本拠地だった藤井寺まで頑張って、
そこから西名阪〜近畿自動車道というルートという早いルートはあったんですが、
なにせ寝起き状態・・・・・・無知やするの早めて、地道に下道のみで地元に戻りました。
そして、そのまま車を返却してから帰宅完了!!
今回、一番短いあてのないドライブになったかも(-_-;)
26日に参戦させていただいたTAMAGO LIVE後のドライブのことを書きましょうか(^-^)
全出演アーティスト、ユニット、バンドさんの出番が終わった後、
少し、一部残った方々でまったりとし、
先に店を後にすることにしました。
こないだの日記で、嫌なメールが来たことに関係あるのですが、
ひとりになると、そのことでいらいらが募り、レンタカーをそのまま南へと走らせてました。
城陽から、R307(大阪府枚方市〜滋賀県八日市市)京田辺市の、京奈和自動車道の田辺西IC〜現在の京都側の終点の木津ICまで乗り、
R24を木津〜平城山〜奈良市内〜大和郡山市内〜大和高田〜かつらぎ町〜五條市まで行き、
そこから大阪は河内長野駅前に出るR310へ。
この国道、実は、途中から、とんでもない山道になるのですが、数年前までは、舗装も安い素材のもので、とても走れるような感じではなかったのですが、
今回走ると、道幅やカーブ、坂の角度などは険しかったり、きついままでしたが、舗装が全面的に改良されていて、
とてもタイヤに優しい素材になっていました♪
ってことで、むしゃくしゃしていたのもあって、
軽く攻め込んでみました( ̄ー ̄)
しかし、足回りが柔らかすぎるのと、シートもラグジュアリー仕様に近いため、体が固定されず、
ミラージュに乗っていた頃のような感じのようにはいきませんでした(-_-;)
そうこうしてると、うっすら予測し始めていたのですが、やはり走り屋さん軍団がおりました♪〜
今回見かけた走り屋さん系の車は、わかっただけですが、
シビックのEK9の次のやつのセダンタイプ。
アルテッツァのセダン。
AE86の次の、レビントレノ。
カプチーノ。
これらのみ目で確認とれましたが、他のも合わせて、だいたい10台くらいが群れてはったかなという感じ。
ここの走り屋さんらは、技術が高めなのと、一般者へのマナーや配慮もかなりできはるみたい。
走り屋さん自体が迷惑な存在かもしれませんが、場所によると、
自分等の走りたいように走りながらも、このように配慮もできる人らもおります。
というて全面的に見方とかいうわけではないけども・・・といいつつ自分も、わずかながらその道に憧れた時期もあったわけですが(^_^;)
横道にそれましたが、そんなアグレッシブめの走りをしてましたが、あまりに体が固定されないため、
途中から、すぐさまペースを落とし、ゆっくりと走りました(^-^)
R310は、だいたい40分くらい走ったかなぁ。
走り屋さんモードの前に上り坂で、ぐんぐん高い位置まで上るのですが、
二ヶ所ほど、視界が若干広がる場所があり、そこで数分ずつ夜景を眺めてました♪
河内長野駅辺りから、まずは旧道のR170に移り、バイパスのようになってる外環状へ。
外環状へ出たとたんに、急激にスタミナが落ちてきたような感じになり、強烈な睡魔に襲われ始めてしまいました(;o;)
ということで、汐ノ宮駅に抜ける路地がある交差点のそばのローソンの駐車場で、他の車の人らとならんで仮眠とってました。
眠っても、1時間くらいというつもりでいたところが、
次に意識を取り戻したのが、暑さによるのがきっかけΣ(; ̄□ ̄!!)
時計を見ると、すでに8時を回ってたことに驚いてしまいましたΣ(; ̄□ ̄!!)
眠ってしまったであろう時刻は、まだ暗い午前4時過ぎだったので、
だいたい3、4時間ほど眠ってもうたらしいです(-_-;)
ある程度、目を冷ましてから外環状を北上しつつ、高速使おうか、下道のままでいようか悩みながら走行。
途中、堺の方の三宅から阪神高速を使うか、
昔、近鉄バッファローズの本拠地だった藤井寺まで頑張って、
そこから西名阪〜近畿自動車道というルートという早いルートはあったんですが、
なにせ寝起き状態・・・・・・無知やするの早めて、地道に下道のみで地元に戻りました。
そして、そのまま車を返却してから帰宅完了!!
今回、一番短いあてのないドライブになったかも(-_-;)
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